ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ତେଲ ଲଗାଇବାରେ ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ହେଉଛି ବିୟରିଂକୁ ଗ୍ରୀସ୍ କରିବା |ଏଥିରେ ଗ୍ରୀସରେ ଭର୍ତି ହୋଇଥିବା ଏକ ଗ୍ରୀସ୍ ବନ୍ଧୁକ ନେବା ଏବଂ ଏହାକୁ ପ୍ଲାଣ୍ଟରେ ଥିବା ସମସ୍ତ ଗ୍ରୀସ୍ ଜର୍କରେ ପମ୍ପ କରିବା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |ଭୁଲ୍ କରିବାର ଉପାୟ ସହିତ ଏହିପରି ଏକ ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ କିପରି ଜଡିତ, ଏହା ଅତ୍ୟଧିକ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ, ଯେପରି ଅତ୍ୟଧିକ ବୃଦ୍ଧି, ଅଣ୍ଡରଗ୍ରେଜ୍, ଅତ୍ୟଧିକ ଚାପ, ଅତ୍ୟଧିକ ଗ୍ରୀସ୍ କରିବା, ବାରମ୍ବାର ତେଲ ଲଗାଇବା, ଭୁଲ୍ ସାନ୍ଦ୍ରତା ବ୍ୟବହାର କରିବା, ଭୁଲ୍ ଘନତା ଏବଂ ସ୍ଥିରତା ବ୍ୟବହାର କରିବା, ଏକାଧିକ ଗ୍ରୀସ୍ ମିଶ୍ରଣ ଇତ୍ୟାଦି |
ଯେତେବେଳେ ଏହି ସମସ୍ତ ଗ୍ରୀସିଙ୍ଗ୍ ତ୍ରୁଟିଗୁଡିକ ଲମ୍ବରେ ଆଲୋଚନା କରାଯାଇପାରେ, ଗ୍ରୀସ୍ ପରିମାଣକୁ ଗଣନା କରିବା ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବର୍ହିଙ୍ଗ୍ ପ୍ରୟୋଗକୁ କେତେଥର ଗ୍ରୀସ୍ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ ତାହା ହିସାବ କରିବା ହେଉଛି, ଯାହାକି ଭାରୀକରଣର କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥା, ପରିବେଶ ଅବସ୍ଥା ଏବଂ ଶାରୀରିକ ପାରାମିଟର ବିଷୟରେ ଜଣାଶୁଣା ଭେରିଏବଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ଆରମ୍ଭରୁ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଇପାରେ |
ପ୍ରତ୍ୟେକ ରିବ୍ରିକେସନ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ଗ୍ରୀସ୍ ର ପରିମାଣ ସାଧାରଣତ a ଅଳ୍ପ କିଛି ଭାରୀ ପାରାମିଟରକୁ ଦେଖି ହିସାବ କରାଯାଇପାରେ |SKF ଫର୍ମୁଲା ପଦ୍ଧତି ବାରମ୍ବାର ବିରିଙ୍ଗର ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ (ଇଞ୍ଚରେ) କୁ ସମୁଦାୟ ବିୟାରିଙ୍ଗର ମୋଟେଇ (ଇଞ୍ଚରେ) କିମ୍ବା ଉଚ୍ଚତା (ଥ୍ରଷ୍ଟ ବିୟରିଙ୍ଗ ପାଇଁ) ଗୁଣନ କରି ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଏହି ଦୁଇଟି ପାରାମିଟରର ଉତ୍ପାଦ ଏକ ସ୍ଥିର ସହିତ (0.114, ଯଦି ଇଞ୍ଚଗୁଡିକ ଅନ୍ୟ ଆକାର ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ) ଆପଣଙ୍କୁ ଅନ୍ସରେ ଗ୍ରୀସ୍ ପରିମାଣ ଦେବ |
ରିବ୍ରିକେସନ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସିର ହିସାବ କରିବାର କିଛି ଉପାୟ ଅଛି |ନୋରିଆର ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ | ଭାରୀକରଣ, ଗ୍ରୀସ୍ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଏବଂ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କାଲକୁଲେଟର |. ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରକାରର ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ କେତେକ ପଦ୍ଧତି ସରଳୀକୃତ |ସାଧାରଣ ବିୟରିଂ ପାଇଁ, ଅପରେଟିଂ ଏବଂ ପରିବେଶ ଅବସ୍ଥା ବ୍ୟତୀତ ଆହୁରି ଅନେକ ଭେରିଏବଲ୍ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଭଲ |ଏଗୁଡିକ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:
- ତାପମାତ୍ରା - ଯେହେତୁ ଆରେହେନିୟସ୍ ହାର ନିୟମ ସୂଚାଇଥାଏ, ତାପମାତ୍ରା ଯେତେ ଅଧିକ, ତ oil ଳ ଶୀଘ୍ର ଅକ୍ସିଡାଇଜ୍ ହେବାକୁ ଯାଉଛି |ଅଧିକ ତାପମାତ୍ରା ଆଶା କରାଯାଉଥିବାରୁ ଏହା ରିବ୍ରିକେସନ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସିକୁ ଛୋଟ କରି ଅଭ୍ୟାସକୁ ନିଆଯାଇପାରେ |
- ପ୍ରଦୂଷଣ– ରୋଲିଂ-ଉପାଦାନ ବିୟରିଂଗୁଡିକ ସେମାନଙ୍କର ଛୋଟ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ରର ଘନତା (1 ମାଇକ୍ରନ୍ ଠାରୁ କମ୍) ହେତୁ ତିନି ଶରୀରର ଅବକ୍ଷୟ ହେବାର ପ୍ରବୃତ୍ତି |ଯେତେବେଳେ ପ୍ରଦୂଷଣ ଉପସ୍ଥିତ ଥାଏ, ଶୀଘ୍ର ପିନ୍ଧିବା ପରିଣାମ ହୋଇପାରେ |ରିବ୍ରିକେସନ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିବାବେଳେ ପରିବେଶ ପ୍ରଦୂଷକ ପ୍ରକାର ଏବଂ ପ୍ରଦୂଷକମାନଙ୍କର ଏକ ଭାରୀଯାନରେ ପ୍ରବେଶ କରିବାର ସମ୍ଭାବନାକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖିବା ଉଚିତ |ଜଳର ଦୂଷିତ ଚିନ୍ତାକୁ ସୂଚାଇବା ପାଇଁ ହାରାହାରି ଆପେକ୍ଷିକ ଆର୍ଦ୍ରତା ମଧ୍ୟ ମାପର ଏକ ବିନ୍ଦୁ ହୋଇପାରେ |
- ଆର୍ଦ୍ରତା - ବିରିଙ୍ଗଗୁଡିକ ଏକ ଆର୍ଦ୍ର ଭିତର ପରିବେଶରେ, ଶୁଖିଲା ଆଚ୍ଛାଦିତ ଶୁଷ୍କ ଅଞ୍ଚଳରେ, ବେଳେବେଳେ ବର୍ଷା ଜଳର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉ କିମ୍ବା ଧୋଇବା ସମୟରେ ମଧ୍ୟ ଜଳପ୍ରବାହର ସୁଯୋଗକୁ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ |
- କମ୍ପନ - ବେଗ-ଶିଖର କମ୍ପନ ଏକ ଭାରସାମ୍ୟ ହରାଇବାର ଏକ ସୂଚକ ହୋଇପାରେ |କମ୍ପନ ଯେତେ ଅଧିକ ହେବ, ତାଜା ଗ୍ରୀସ୍ ସହିତ ବିୟରିଂକୁ ରକ୍ଷା କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ତୁମକୁ ଅଧିକ ଗ୍ରୀସ୍ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |
- ଅବସ୍ଥାନ - ଏକ ଭୂଲମ୍ବ ଧାରଣ ସ୍ଥିତି ଲବ୍ରିକେସନ୍ ଜୋନ୍ରେ ଗ୍ରୀସ୍ ଉପରେ ଧାରଣ କରିବ ନାହିଁ ଯେପରି ଭୂସମାନ୍ତର ଭାବରେ ସ୍ଥିତ |ସାଧାରଣତ ,, ଯେତେବେଳେ ବିରିଙ୍ଗଗୁଡିକ ଏକ ଭୂଲମ୍ବ ସ୍ଥିତିର ନିକଟତର ହୁଏ, ଅଧିକ ବାରମ୍ବାର ତେଲ କରିବା ପରାମର୍ଶଦାୟକ |
- ବିୟରିଂ ପ୍ରକାର - ବିୟରିଂର ଡିଜାଇନ୍ (ବଲ୍, ସିଲିଣ୍ଡର, ଟେପେଡ୍, ଗୋଲାକାର ଇତ୍ୟାଦି) ରବ୍ରିକେସନ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଉପରେ ଏକ ମହତ୍ impact ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ |ଉଦାହରଣ ସ୍ .ରୁପ, ବଲ୍ ବିୟରିଂଗୁଡିକ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବିୟରିଂ ଡିଜାଇନ୍ ତୁଳନାରେ ପୁନ re ନିର୍ମାଣ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଅଧିକ ସମୟ ଦେଇପାରେ |
- ରନ୍ଟାଇମ୍ - 24/7 ବନାମ ସ୍ପୋରାଡିକ୍ ବ୍ୟବହାର, କିମ୍ବା କେତେଥର ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ଅଟକିଯାଏ, ଗ୍ରୀସ୍ କେତେ ଶୀଘ୍ର ଖରାପ ହେବ ଏବଂ ଗ୍ରୀସ୍ ଚାବି ଲବ୍ରିକେସନ୍ ଜୋନ୍ରେ କେତେ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ରହିବ ତାହା ଉପରେ ଏହାର ପ୍ରଭାବ ପଡ଼ିବ |ଉଚ୍ଚ ରନ୍ଟାଇମ୍ ସାଧାରଣତ a ଏକ ଛୋଟ ରିବ୍ରିକେସନ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଆବଶ୍ୟକ କରେ |
ଉପରୋକ୍ତ ତାଲିକାଭୁକ୍ତ ସମସ୍ତ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ସଂଶୋଧନ କାରକ ଯାହାକି ଗତି (RPM) ଏବଂ ଭ physical ତିକ ଆକାର (ବୋର ବ୍ୟାସ) ସହିତ ଏକ ଗାଡ଼ି-ଉପାଦାନ ଧାରଣ ପାଇଁ ପରବର୍ତ୍ତୀ ଗ୍ରୀସ୍ ରିବ୍ରିକେସନ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମୟ ଗଣିବା ପାଇଁ ଏକ ସୂତ୍ରରେ ବିଚାର କରାଯିବା ଉଚିତ |
ଯେତେବେଳେ ଏହି କାରଣଗୁଡ଼ିକ ପୁନ ub ନିର୍ମାଣ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଗଣିବାରେ ଏକ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ, ପ୍ରାୟତ the ପରିବେଶ ଅତ୍ୟଧିକ ଦୂଷିତ ହୋଇଥାଏ, ପ୍ରଦୂଷଣକାରୀଙ୍କ ଭାରୀଯାନରେ ପ୍ରବେଶ କରିବାର ସମ୍ଭାବନା ବହୁତ ଅଧିକ ଏବଂ ଫଳାଫଳ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ |ଏହି ପରିସ୍ଥିତିରେ, ବାରମ୍ବାର ବିୟରିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ଗ୍ରୀସ୍ କୁ ଠେଲିବା ପାଇଁ ଏକ ଶୁଦ୍ଧ ପ୍ରଣାଳୀ କରାଯିବା ଉଚିତ |
ମନେରଖନ୍ତୁ, ଫିଲ୍ଟ୍ରେସନ୍ ତେଲ କରିବା ପରି ଶୁଦ୍ଧ କରିବା ତେଲ କରିବା |ଯଦି ଅଧିକ ଗ୍ରୀସ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାର ମୂଲ୍ୟ ବିଫଳତା ହେବାର ଆଶଙ୍କାଠାରୁ କମ୍, ତେବେ ଗ୍ରୀସ୍ ଶୁଦ୍ଧ କରିବା ସର୍ବୋତ୍ତମ ବିକଳ୍ପ ହୋଇପାରେ |ଅନ୍ୟଥା, ଗ୍ରୀସ୍ ର ପରିମାଣ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଗଣନା ଏବଂ ଏକ ସାଧାରଣ ଲବ୍ରିକେସନ୍ ଅଭ୍ୟାସରେ ହୋଇଥିବା ବାରମ୍ବାର ତ୍ରୁଟି ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏକୁ ଏଡାଇବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ସର୍ବୋତ୍ତମ ହେବ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜାନ -15-2021 |